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【整車技術參數(shù)】 | |||||
產(chǎn)品名稱 | 東風D9 10-14方勾臂垃圾車 | ||||
總質(zhì)量(kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |||
額定質(zhì)量(kg) | 10870,10805,10670,10605 | 外形尺寸(mm) | 6500， 7050X2500,2550X3100,3225 | ||
整備質(zhì)量(kg) | 7000,7200 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(kg) | ||||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2,3 | 鞍座載質(zhì)量(kg) | |||
接近角/離去角(°) | 19/14 | 前懸/后懸(mm) | 1260/1290 | ||
軸荷(kg) | 6500/11500 | 車速(km/h) | 105 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||||
底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風汽車股份有限公司 | ||
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | ||
軸距(mm) | 3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600 | ||||
輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | ||||
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+7,8/- | 前輪距(mm) | 1862,1933,1949 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1806,1865 | ||
排放依據(jù)標準 | GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量 | 發(fā)動機功率 | ||
B6.2NS6B210 D4.5NS6B220 D4.0NS6B195 YCS04200-68 CY4SK761 B6.2NS6B230 YCY30165-60 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6200 4500 4000 4156 4087 6200 2970 | 154 162 143 147 145 169 121 | ||
底盤配置：東風多利卡D9，底盤型號EQ1185LJ9CDE, 2315/排半駕駛室，3950軸距玉柴200馬力/康機195/康機230馬力，法士特6/8檔變速箱,3.9/4.5T前橋，8/10T后橋，275/295真空胎10.00R20鋼絲胎，250雙層大梁，斷氣剎，空調(diào)，電動門窗，中控鎖.
4500軸距，玉柴200馬力/康機195/康機230馬力，法士特8檔變速箱,4.5T前橋，10T后橋，10.00R20鋼絲胎，250雙層大梁，斷氣剎，空調(diào)，電動門窗，中控鎖。
上裝配置：配套12~14方勾臂垃圾箱，主勾臂由高強度板材制作，國產(chǎn)多路閥，液壓油泵，標配駕駛室外部操作，可選裝駕駛室室內(nèi)操作，選裝液壓后支腿，防誤操作，帶平衡閥，液壓鎖。
車型簡介
鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車，主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等各種場所收集、運載各種垃圾，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。實現(xiàn)一車配帶多箱循環(huán)轉(zhuǎn)運，高效、節(jié)能、節(jié)約成本。
車型構(gòu)造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構(gòu)通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車架上或從附車架上放回到地面。
使用優(yōu)勢
該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
操作方式
1.行駛操作：行駛按一般汽車駕駛方法進行，行駛前應將車廂回復到初始位置，同時將取力器操作手柄推分開位置（電控系統(tǒng)將電磁離合器電源關閉），使取力器處于停止工作狀態(tài)。
2.作業(yè)操作：
2.1 垃圾箱的鉤裝作業(yè)
步驟1拉起駕駛室內(nèi)手剎手柄，使車輛處于駐車狀態(tài)。
步驟2拿起駕駛室內(nèi)電控操縱盒，先將盒上電源開關打開，使電源接通，電磁離合器工作（或?qū)⑷×ζ鞑僮魇直饨Y(jié)合位置）；接著操縱盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不松手，主拉臂開始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)，拉臂處于鉤箱位置，適當調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準，松開旋鈕。
步驟3下車觀察垃圾廂后門下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態(tài)，如沒有處于鎖緊狀態(tài)，應扳動鎖緊手柄，確保垃圾廂后門鎖緊手柄把垃圾廂后門與垃圾廂鎖緊在一起。
步驟4觀察垃圾廂垃圾投入門是否關閉，并讓垃圾投入門處于鎖緊狀態(tài)，確保垃圾投入門鎖緊后，方可進入一步操作。
步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時，扭住操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開始吊起，并繼續(xù)勾上車。
步驟6當垃圾廂體落放到副車架上后，松開盒勾臂旋鈕，扭動操縱盒上的車廂按扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。
步驟7扭動盒上的電源旋鈕，斷開電控電源（或?qū)⑷×ζ鞑僮魇直夥蛛x位置）；
保養(yǎng)維護
應嚴格按規(guī)定保養(yǎng)垃圾車，使各系統(tǒng)、各裝置經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能，減少油耗、節(jié)省開支，限度地延長垃圾車的使用壽命。
（一）底盤保養(yǎng)
底盤應嚴格遵守其使用說明書的規(guī)定，進行日、周例行保養(yǎng)。
（二）作業(yè)裝置保養(yǎng)
作業(yè)裝置的保養(yǎng)一般情況下依照下列規(guī)定進行。如果能保證作業(yè)裝置處于良好的工作狀態(tài)，允許其保養(yǎng)同底盤保養(yǎng)同步進行。
1.日保養(yǎng)
日保養(yǎng)主要以清潔，內(nèi)容與垃圾車的使用中注意事項第3條內(nèi)容相同。
2.作業(yè)100h保養(yǎng)
（1）檢查緊固車廂、作業(yè)裝置、軸等部位的連接螺栓；
（2）按時對各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油；
（3）檢查緊固液壓系統(tǒng)中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無油液 滲漏現(xiàn)象；
（4）檢查取力器工作是否正常。
3.作業(yè)500h保養(yǎng)
（1）各作業(yè)裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時給予校正；
（2）檢查密封膠條的磨損情況，必要時更換；
（3）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現(xiàn)象，應更換密封件；
4.作業(yè)1500h保養(yǎng)
作業(yè)1500h保養(yǎng)是對各作業(yè)裝置進行全面技術檢查和調(diào)整，消除隱患。
（1）檢查并修復各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫；
（2）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴重者應予更換；
（3）檢查各液壓元件。
（4）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時更換；
